سودآوری و بازگشت سرمایه

هشدار به اینتل ؛ بخش کارت گرافیک ضرری ۳.۵ میلیارد دلاری در پی دارد؟

چند سالی است که شرکت Intel به دنبال ورود جدی به بازار کارت‌های گرافیک و عرضه محصولات قابل رقابت با شرکت‌های بزرگ این حوزه یعنی AMD و انویدیا است. با این حال، به نظر می‌رسد که بخش توسعه کارت‌ گرافیک این شرکت علی‌رغم سرمایه‌گذاری هنگفت، هیچ سودآوری به همراه نداشته و تنها ضرر مالی به بار آورده است.

بنابر تحلیلی که به تازگی توسط شرکت تجزیه سودآوری و بازگشت سرمایه و تحلیل داده‌های مربوط به بازار کارت‌گرافیک Jon Peddie Research منتشر شده و توسط Tom's Hardware مورد تحلیل قرار گرفته، مدیریت این شرکت در گزارشی اعلام کرده که جمع‌آوری اطلاعات و داده‌های عملکردی بخش گرافیک مجزای شرکت اینتل در وضعیت چندان جالبی قرار ندارد. این گزارش همچنین احتمال تعطیلی کامل بخش سیستم‌های محاسباتی شتاب دهنده و گرافیک ( AXG ) اینتل را نیز مطرح کرده است. این بخش سال‌هاست که با ضرر مالی سنگین همراه بوده و نتوانسته برای بازار هدف خود یک محصول رقابتی قابل قبول ارائه کند.

محققان Jon Peddie تخمین می‌زنند که شرکت اینتل ۳.۵ میلیارد دلار در بخش توسعه کارت گرافیک سرمایه‌گذاری کرده و این هزینه هنگفت هیچ بازگشت سرمایه یا سودآوری به همراه نداشته است. در واقع بخش AXG اینتل از زمان راه‌اندازی در سه‌ماهه ابتدایی سال ۲۰۲۱ رسماً تا به امروز ۲.۱ میلیارد دلار ضرر مالی برای این شرکت به همراه داشته است.

رویایی که محقق نشد

اینتل در سال ۲۰۱۷ اعلام کرد که به دنبال توسعه راه‌حل‌های گرافیکی مجزا است و قصد دارد محصولاتی را به بازار عرضه کند که قابلیت‌های چشم‌گیری در زمینه‌های محاسباتی، گرافیک، رسانه، تصویربرداری و هوش مصنوعی برای مشتریان خُرد و مراکز داده مبتنی بر کارت‌های گرافیک ارائه می‌کنند.

حال با گذشت پنج سال، شرکت اینتل تنها دو سودآوری و بازگشت سرمایه کارت گرافیک مستقل پایین رده را برای رایانه‌های ارزان‌قیمت و برخی کاربردها در مراکز داده عرضه کرده است. با توجه به عدم عرضه کارت‌های گرافیک‌ Arc Alchemist 500 و 700 Arc Alchemist و تاخیر در روند توسعه آن‌ها، اینتل با این واقعیت مواجه است که محصولات نام برده مجبور به رقابت با نسل جدید کارت‌های گرافیک AMD یعنی مجموعه Radeon RX 7000 و نسل جدید انویدیا RTX 40 خواهد بود.

برهمین اساس شکست مجدد اینتل در بازار بسیار محتمل است و این موضوع می‌تواند باعث بیشتر شدن ضرر مالی بخش گرافیک این شرکت شود.

در صورتی که Intel از توسعه GPU های مستقل دست بکشد، مجبور خواهد بود تا نقشه راه محصولات و معماری خود را مجدداً طراحی کند. برای مثال باید یک ارائه دهنده معماری رقابتی GPU برای پردازنده‌های مجهز به کارت‌گرافیک آنبرد خود پیدا کند زیرا تیم کوچک توسعه iGPU اینتل به سختی قادر به ارائه یک راه‌حل گرافیکی یکپارچه قابل رقابت با محصولات AMD و SoC های اپل است.

نظر شما در مورد کارت‌ ‎ های گرافیک اینتل و آینده آنها در بازار چیست؟ آیا تصور می‌کنید که اینتل نیازمند یک تغییر استراتژی بزرگ و تزریق مجدد سرمایه به این تیم است؟ آیا بهتر است اینتل همین رویه را ادامه داده و به عرضه کارت‌های خود تا رسیدن به یک عملکرد بهتر پافشاری کند؟ و اما فکر می‌کنید که آیا تعطیلی بخش AXG و دست کشیدن از تولید کارت‌های جدید کاری است که مدیران اینتل باید انجام دهند؟

پیش‌بینی بورس برای فردا یکشنبه ۲۰ شهریور ۱۴۰۱ / ریزش بورس سودآوری و بازگشت سرمایه تا کی ادامه دارد؟

کارشناسان بازار سرمایه عقیده دارند که نباید در این هفته انتظار رشد و سودآوری شاخص و صنایع بازار سرمایه را داشت.

به گزارش تجارت‌نیوز، شاخص کل بورس تهران امروز شنبه ۱۹ شهریور ماه نزولی بود و به واسطه همین نزول تغییر کانال داد.

شاخص کل بورس تهران امروز با افتی بالغ بر یک درصدی به کار خود پایان داد. کاهش بیش از ۱۵ هزار واحدی شاخص کل باعث شد تا بورس تهران بار دیگر به محدوده یک میلیون و ۳۰۰ هزار واحدی بازگردد. این روند منجر به ثبت رقم یک میلیون و ۳۹۷ هزار واحدی برای شاخص کل بورس تهران شد. شاخص هم‌وزن نیز با افتی بیش از یک درصدی به محدوده ۴۰۵ هزار واحدی بازگشت

سال ۱۳۹۹ ریزش و سقوط بورس آغاز شد و به نوعی تا به امروز ادامه داشته است. در سال ۱۴۰۱ شاخص کل بورس در سطح یک میلیون و ۴۰۰ هزار واحدی نوسان می‌کرد که امروز به واسطه افزایش صف‌های بازار به سطح یک میلیون و ۳۹۷ هزار واحدی رسید.

هر تغییر کانال و افت بیشتر شاخص امید و اعتماد سهامداران را برای جبران زیان‌ و بازگشت اصل سرمایه‌شان از بین می‌برد. با این افت شاخص باید انتظار صف‌های بیشتری در بازار سرمایه داشتیم که این صف‌ها ناشی از ترس نزول و افت بیشتر است.

در حال حاضر بازار سرمایه از کمبود نقدینگی و اعتماد رنج می‌برد، از سوی دیگر عرضه‌های مختلف و فروش آبشاری نیز آسیب زیادی به بدنه بازار سرمایه وارد می‌کند.

عوامل مثبت تاثیرگذار روی بورس بسیار زیاداند؛ اما در شرایط فعلی بازار سرمایه وزن بیشتری به اخبار منفی می‌دهد. حتی گاها اخبار مثبت را منفی قلمداد می‌کند و در نتیجه شاهد افت بیشتر بورس هستیم.

امیدی به رشد دوباره بورس هست؟

کارشناسان بازار سرمایه در پیش‌بینی هفتگی عقیده داشتند که شاخص این هفته روند نسبتا منفی را تجربه می‌کند. در نتیجه نباید انتظار مثبت شدن شاخص کل را در این هفته داشته باشیم.

احتمالا در میانه هفته صف‌های بازار کمی تغییر کند و شاخص در آستانه کانال یک میلیون و ۴۰۰ هزار واحدی قرار می‌گیرد. اما به طور کلی نباید در این هفته انتظار رشد و سودآوری شاخص و صنایع بازار سرمایه را داشت.

ورود بخش خصوصی به ساخت جذاب ترین خط متروی تهران

براساس طرح جامع حمل و نقل شهر تهران، باید در افقی مشخص ۴ خط مترو در پایتخت ساخته شود، خطوطی که با ساخت آنها رینگ مترویی تهران تکمیل شده و تقریبا تمام مناطق تهران از نعمت وجود مترو بهره مند می‌شوند.

به گزارش ایسنا، تهران به ۴ خط جدید مترو نیاز دارد، خطوط مترویی که تاکنون تنها ایده ساخت آن بر روی کاغذهای طرح جامع حمل ونقل پایتخت مانده است، اما در این میان گویی بخش خصوص اعلام آمادگی کرده که خط ۱۱ مترو را به طول تقریبی ۲۸ کیلومتر با ۵ ایستگاه تبادلی با خطوط هفتگانه را بسازد. خطی که با توجه به جاذبه‌های سرمایه گذاری برای بخش خصوصی به عنوان جذاب ترین خط متروی تهران نیز محسوب می‌شود.

شرکت مپنا همان شرکت بخش خصوصی است که اعلام آمادگی کرده که نه تنها این خط مترو را به طور کامل بسازد؛ بلکه تجهیز و تامین واگن آن را نیز انجام خواهد داد.

مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران چندی پیش خبر از ورود بخش خصوصی به صنعت متروی تهران را داد و اعلام کرده بود سودآوری و بازگشت سرمایه که" طبق تفاهم‌نامه ای ، ساخت خط مترو به همراه تأمین تجهیزات و ناوگان (قطار) برعهده شرکت مپنا خواهد بود؛ چرا که مهم‌ترین محور این تفاهم‌نامه، ساخت یک خط کامل مترو به همراه تجهیزات از میان چهار خط باقی مانده است و شرکت مپنا درحال تصمیم‌گیری برای انتخاب است تا ببیند ساخت کدام یکی از خطوط باقی مانده (خطوط ۸، ۹، ۱۰ و ۱۱) باتوجه به شرایطشان مناسب‌تر است.

شفیعی در ادامه تأکید کرد که درحال حاضر شرکت مپنا، شرکت واگن پارس را خریداری کرده است و خودشان برای تأمین و تولید قطارهای خط مورد نظر، اعلام آمادگی کرده‌اند و غیر از بهره برداری از یک خط کامل مترو، این شرکت پیشنهاد داده‌ تا برای تولید ۱۵۵ دستگاه واگن مترو از طریق فاینانس اقدام کند؛ یعنی تولید این ۱۵۵ دستگاه واگن توسط صنعت واگن سازی خودشان انجام شود.

بنابراین گزارش، چندی پیش نیز تفاهمنامه همکاری میان شهرداری تهران و مپنا منعقد شد تا بخشی از خط ۱۱ حدفاصل چیتگر تا عبدل آباد به طول تقریبی ۱۷ کیلومتر و با ۱۰ ایستگاه ساخته شود که مدیر پروژه مطالعات خطوط جدید متروی تهران با اشاره به جزئیات این خط در مورد نحوه فعالیت و مشارکت مپنا توضیحاتی ارائه می‌کند و به ایسنا می‌گوید: خط ۱۱ مترو صرف نظر از تاثیرگذاری قابل توجهی که بر معادلات حمل و نقلی پهنه جنوب غرب پایتخت می‌گذارد، به لحاظ جاذبه‌های سرمایه‌گذاری بخش خصوصی نیز یکی از جذاب‌ترین خطوط به شمار می‌آید چراکه امکان احداث ۳۰ مجتمع ایستگاهی در آن وجود دارد.

خط ۱۱ مترو کجا به کجاست؟

آرش خدابخش در گفت‌وگو با ایسنا، در مورد ورود مپنا به صنعت متروسازی می گوید: شرکت احداث و توسعه ریلی مپنا با هدف اجرای پروژه‌های طراحی، تدارک و اجرا در صنعت حمل و نقل ریلی در سال ۱۳۸۷ تأسیس شده است. حیطۀ اصلی فعالیت‌های این شرکت شامل مهندسی، طراحی و تأمین قطعات، احداث و نیز ارائه خدمات تعمیر و نگهداری برای خطوط مترو و راه‌آهن، برقی‌سازی خطوط و تأمین تجهیزات موردنیاز است.

به گفته وی، این شرکت از قابلیت ورود به بخش عملیات عمرانی پروژه‌های حمل و نقل ریلی نیز برخوردار است پس می‌تواند هدایت و اجرای این بخش از پروژه‌ها را نیز بر عهده بگیرد بعنوان نمونه از جمله پروژه های این شرکت می‌توان به پروژه خط ۱ و ۲ متروی اصفهان و همچنین خط ۳و۶ متروی تهران و خط ۲ متروی کرج و علاوه بر آن اجرای مونوریل قم اشاره کرد.

خدابخش در مورد اولویت بندی تقسیم قطعات برای شروع فاز نخست هر خط نیز با بیان اینکه خطوط جدید متروی تهران مشتمل بر خطوط ۸ ، ۹، ۱۰ و ۱۱ به ۲۱ قطعه قابل بهره برداری تقسیم بندی شده که ابتدا و انتهای هر یک از این قطعات، خطوط در حال بهره برداری ۱ تا ۷ مترو تهران می باشد، ادامه می‌دهد: هر قطعه ای که نسبت منافع به هزینه های آن عدد بالاتری باشد در اولویت بالاتری قرار می گیرد. در صنعت مترو منظور از منافع، جذب ترافیک بیشتر به همراه کاهش آلودگی، کاهش زمان سفر مسافران و . بوده و منظور از هزینه، هزینه های اجرا و بهره برداری از خطوط می باشد. بنابراین پر واضح است در مناطقی از شهر تهران که حمل و نقل انبوه بر ندارند در اولویت اجرای خطوط مترو قرار می گیرند.

مدیر پروژه مطالعات خطوط جدید متروی تهران می‌افزاید: حالا با این سیاست، اولویت اول ساخت و بهره برداری از خطوط جدید متروی تهران، خط ۱۰ متروی تهران حد فاصل ایستگاه وردآورد در خط ۵ تا ایستگاه کوهسار در خط ۶ متروی تهران تعیین شده و اولویت دوم خطوط جدید مترو نیز در خط ۱۱ حد فاصل چیتگر و در خط ۵ تا عبدل آباد و خط ۳ تعیین شده است.

صرفه جویی سالانه ۳۸ میلیون لیتر بنزین در خط ۱۱ مترو

وی در مورد روش های تامین منابع مالی با ورود بخش خصوصی می‌گوید: احداث خطوط و ایستگاههای مترو در دنیا توجیه اقتصادی بالایی از دیدگاه ملی دارد. به عبارت دیگر فارغ از ایجاد رفاه برای مردم هر شهر، به منظور تسریع و تسهیل در رفت و آمد آنها ؛ دولت نیز سود قابل توجهی را از بابت اجرای خطوط مترو کسب می‌کند، بعنوان مثال در احداث یکی از ایستگاه‌های تبادلی در متروی تهران و بر اساس محاسبات انجام شده توسط مشاور پروژه، احداث و بهره برداری از این ایستگاه، سالانه ۳۸ میلیون لیتر مصرف بنزین در افق طرح صرفه جویی ایجاد می‌کند، علاوه بر آن احداث این ایستگاه، ۱۱ هزار تن از میزان آلایندگی هوا در افق طرح کاهش می دهد که منافع قابل توجهی را برای دولت ایجاد می کند.

به گفته مدیر پروژه مطالعات خطوط جدید متروی تهران، در شرایط اقتصادی کنونی دولت و شهرداری ؛ استفاده از شیوه های نوین در سرمایه گذاری و ایجاد درآمد پایدار برای متروی تهران در اولویت است، یعنی مشارکت با سرمایه گذار در ارزش آفرینی زمین ها در محدوده ایستگاههای مترو و حوزه نفوذ آن در راستای تامین بخشی از نقدینگی اجرای پروژه و کمبود منابع مالی شهرداری ها، تهاتر زمین ، واگذاری و مشارکت در احداث مجتمع های ایستگاهی ؛ استفاده از ظرفیت های قانون بودجه کشور در پروژه های مشارکتی ؛ تامین منابع مالی از سودآوری و بازگشت سرمایه سیستم بانکی و بازار سرمایه و . نیز در دستور کار قرار خواهد گرفت.

خط ۱۱ مترو برخلاف سایر خطوط در دو فاز به بهره برداری می رسد

وی در مورد سرعت گرفتن کار در پی واگذاری کار به بخش خصوصی می گوید: یکی از مهمترین مزایای واگذاری کار به بخش خصوصی، کاهش هزینه های اجرا و همچنین افزایش درآمدهای پروژه می باشد. در صورتیکه فرآیند واگذاری مناسب و مجوزهای قانونی دست و پا گیر نباشد و آیین نامه های مرتبط با خصوصی سازی رعایت شود قطعا بخش خصوصی بدلیل اینکه در آورده پروژه مشارکت می کند و نیاز دارد که طرح اقتصادی شود ، لذا در طراحی و اجرای طرح با بهره وری بالا و با نگاه سود آور شدن پروژه در مدت زمان مناسب اجرا و بهره برداری از طرح، بازگشت سرمایه و سود آوری را انجام می‌دهد.

خدابخش در ادامه در مورد ویژگی خط ۱۱ و دلایل در اولویت قرار گرفتن ساخت این خط می گوید: خطوط جدید متروی تهران در ۳ فاز اجرایی به بهره برداری خواهند رسید. تمام خطوط چهارگانه بجز خط ۱۱ در ۳ فاز می بایست اجرا شوند، در این راستا بر مبنای مطالعات فنی و اقتصادی انجام شده توسط مشاور پروژه ؛ خط ۱۱ متروی تهران نسبت به سایر خطوط می بایست سریعتر به بهره برداری برسد. به عبارت دیگر خط ۱۱ متروی تهران بجای آنکه در ۳ فاز اجرا و به بهره برداری برسد در ۲ فاز عملیاتی می شود و این موضوع اهمیت اجرای این خط را به لحاظ آورده های اقتصادی و جمعیت تحت پوشش آن نشان می دهد.

عبور خط ۱۱ از ۶ منطقه پایتخت

جانمایی ایستگاه های خط ۱۱ و تکمیل شفت ورودی خط ۱۰

وی ادامه می دهد: خط ۱۱ متروی تهران در ساماندهی ترافیکی در پهنه جنوب غرب پایتخت محسوب شده و سودآوری و بازگشت سرمایه بدلیل شرایط مناسب شهرسازی و همچنین به لحاظ جاذبه‌های سرمایه‌گذاری بخش خصوصی نیز یکی از جذاب‌ترین خطوط به شمار می‌آید؛ چراکه امکان احداث ۳۰ مجتمع ایستگاهی به منظور کمک به هزینه‌های اجرای طرح در طول خط شناسایی شده است. این خط از ۶ منطقه شهری تهران (در مناطق ۱۶، ۱۷، ۱۸، ۱۹، ۲۰و ۲۱) عبور می کند و امکان تبادل مسافر با اکثر قریب به اتفاق سایر خطوط ساخته شده و در دست احداث را دارد؛ ضمن اینکه بهره‌برداری از این خط به کاهش ترافیک خط ۵ و مسافرانی که از استان البرز به سمت تهران (و بالعکس) تردد دارند، کمک می‌کند.

خدابخش با بیان اینکه ساخت مسیر و ایستگاه‌های خط مذکور به ایجاد رینگ راه‌آهن ریلی زیرزمینی در بخش مهمی از شهر منجر خواهد شد، می‌افزاید: اتصال این خط به سایر خطوط شبکه، تحولی محسوس در معادلات ترافیکی منطقه جنوب پایتخت ایجاد خواهد کرد و به همین دلایل اولویت نخست شروع عملیات اجرایی خط ۱۱ به بخش ایستگاه چیتگر تا ایستگاه عبدل‌آباد مربوط می‌شود که این مسیر به طول تقریبی ۱۷ کیلومتر و با ۱۰ ایستگاه خواهد بود.

وی درمورد جانمایی دقیق ایستگاه ها در خطوط جدید با بیان اینکه کلیه ایستگاه های خطوط جدید جانمایی شده و با کلیه شهرداران مناطق مختلف تهران مورد بررسی و هماهنگی سودآوری و بازگشت سرمایه سودآوری و بازگشت سرمایه قرار گرفته و زمین های مورد نیاز برای تجهیز کارگاه و همچنین ورودی ایستگاه ها نیز به شهرداران مناطق معرفی شده است. در مورد عملیات اجرایی خط ۱۰ مترو نیز می گوید: شفت ورودی دستگاه حفار مکانیزه تونل در میدان دریاچه چیتگر واقع در منطقه ۲۲ شهرداری تهران در حال تکمیل عملیات اجرایی بوده و همچنین اجرای ایستگاه اتریش واقع در میدان اتریش در همان منطقه نیز در حال اجرا می باشد.

مدیر پروژه مطالعات خطوط جدید متروی تهران در پایان در پاسخ به این سوال که خطوط جدید چه تعداد ایستگاه تقاطعی برای تبادل سفر بین خطوط هفتگانه فعلی و ۴ خط جدید مترو خواهند داشت؟ می‌افزاید: خط ۸ متروی تهران در مجموع دارای ۱۳ ایستگاه تبادلی، خط ۹ متروی تهران در مجموع دارای ۱۲ ایستگاه تبادلی، خط ۱۰ متروی تهران در مجموع دارای ۸ ایستگاه تبادلی و خط ۱۱ مترو تهران در مجموع دارای ۵ ایستگاه تبادلی خواهد بود.

بازدهی هفتگی دلار به چهار درصد رسید

با افزایش قیمت سکه حباب آن هم نسبت به روز قبل سودآوری و بازگشت سرمایه افزایش یافت. بازدهی سکه غالبا بیشتر از بازدهی در بازار دلار است ولی بازدهی ۴ درصدی دلار در هفته منتهی به دوشنبه بیشتر از بازدهی سکه امامی و ربع سکه شد و دلار ،ربع سکه و سکه امامی ترتیب میزان بازدهی را داشتند. سکه در پایان دوشنبه در محدوده ۱۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان قرار گرفت.

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از اکوایران، بازار ارز و سکه پس از بیانیه تروئیکای اروپایی و نگرانی از تصویب قطعنامه علیه ایران، روند صعودی به خود گرفته است، بازار سرمایه ولی با ارزش کم معاملات و بلاتکلیفی با سهام دلاری و ریالی در رکود به سر می برد.

اکوایران در دیدبان هر روز صبح به مرور رویدادهای بازارهای معاملاتی می پردازد، عملکرد گذشته بازار سرمایه و معاملات بازار سکه و ارز را بررسی می کند. در دیده بان اخبار موثر بر بازارها مدنظر قرار می گیرد و هدف توصیف عوامل اثر گذار بر سمت و سوی بازارها است.

نگاه نگران بازار ارز به جلسه شورای حکام

مهم ترین خبر تاثیرگذار در بازار ارز این روزها نشست شورای حکام آژانس بین المللی انرژی اتمی است که باعث شده بازار ارز دچار التهاب شود‌. پیش از این در نشست ماه ژوئن شورای حکام، قطعنامه ای علیه ایران صادر شد و در بیانیه ای از ایران خواسته شد که به همکاری با سازمان انرژی اتمی جهت حل و فصل و مشکلات پادمانی بپردازد.

حال نوبت بعدی نشست شورای حکام فرا رسیده و مشکلات میان ایران و آژانس حل نشده باقی مانده است، اظهارات ضدایرانی اخیر تروئیکای اروپایی و آمریکایی نیز باعث افزایش نگرانی ها از تصویب دوباره قطعنامه ضدایرانی در جلسه ماه سپتامبر شورای حکام شده است. تصویب قطعنامه مجدد علیه ایران احتمال ارجاع پرونده هسته‌ای ایران را به شورای امنیت سازمان ملل افزایش میدهد و اگر پرونده ایران به شورای امنیت ارجاع داده شود راه برای بازگشت برخی تحریم ها و فعالسازی مکانیسم ماشه باز خواهد شد.

حال بازار ارز به استقبال تصویب قطعنامه دوم رفته و به همین دلیل بازار سوار بر موج نگرانی ها، افزایشی شده است. قیمت دلار آزاد دیروز به کانال ۳۱ هزار تومانی وارد شد و دلار هرات نیز پس از سخنرانی رافائل گروسی مدیر کل آژانس بین‌المللی انرژی اتمی نیز نتوانست در برابر نیروی افزایشی مقاومت کند و رشد کرد تا بازار ارز به طور یک دست افزایش قیمت ها را تجربه کند.

بازدهی هفتگی دلار به چهار درصد رسید

سکه امامی روز قبل به سمت مقاومت ۱۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومانی حمله کرد و موفق به فتح این مقاومت شد، ارزش ذاتی ربع سکه و سکه امامی در روز دوشنبه با ورود دلار به کانال ۳۱ هزار تومانی در بالاترین سطح از ابتدای شهریور ماه قرار گرفت ارزش ذاتی سکه امامی ۱۲ میلیون و ۵۹۰ هزار تومان و ارزش ذاتی ربع سکه به سه میلیون و ۱۵۱ هزار سودآوری و بازگشت سرمایه تومان رسید.

با افزایش قیمت سکه حباب آن هم نسبت به روز قبل افزایش یافت. بازدهی سکه غالبا بیشتر از بازدهی در بازار دلار است ولی بازدهی ۴ درصدی دلار در هفته منتهی به دوشنبه بیشتر از بازدهی سکه امامی و ربع سکه شد و دلار ،ربع سکه و سکه امامی ترتیب میزان بازدهی را داشتند. سکه در پایان دوشنبه در محدوده ۱۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان قرار گرفت.

موج صعودی دلار در همه بازارها تایید شد

اکوایران قیمت دلار در بازارهای مختلف را سودآوری و بازگشت سرمایه محاسبه کرده است:

قیمت دلار بر اساس قیمت سکه امامی:

(قیمت سکه امامی÷ ارزش اونس جهانی طلا)× ۴.۱۶۳

دلار بر اساس قیمت ربع سکه:

(قیمت ربع سکه ÷ ارزش اونس جهانی طلا)×۴.۱۶۳×۴

قیمت دلار بر اساس قیمت درهم:

(قیمت درهم× نرخ برابری درهم به دلار)

قیمت دلار بر اساس طلای گرمی:

( قیمت یک گرم طلا÷ ارزش اونس جهانی طلا)×۴۱.۴۳

بر اساس محاسبات اکوایران، همزمان با رشد دلار در بازار تهران قیمت دلار در تمامی بازار های موازی نیز افزایش پیدا کرده و در بالاترین سطح از ابتدای شهریور ماه قرار گرفته است رکورد شکنی نرخ دلار در بازارهای مختلف تایید کننده افزایش نرخ دلارو انتظارات صعودی در همه بازارهای موازی است، در این میان بیشترین افزایش را نسبت به روز قبل دلار بر اساس قیمت ربع سکه داشته است به همین دلیل انتظار می رود در صورت ادامه روند افزایشی در بازارها، ربع سکه در ادامه رشد کمتری را تجربه کند.

روز صندوق ها در بازار سرمایه

روز قبل روز صندوق ها بود اساسنامه صندوق دارایکم و پالایش تصویب شد و همین مسئله باعث افزایش تقاضا در صندوق های دولتی شد.، رنگ سبز به نقشه بازار بورس برگشت و برخی از سهام بازار سرمایه با افزایش تقاضا مواجه شدند.

برخی از تحلیلگران می گویند که برای بازگشت پرقدرت شاخص کل همراهی ای تی اف های دولتی لازم است زیرا نماد اعتماد مردم به دولت است و حرکت رو به بالای این صندوق ها از نظر روانی به حرکت رو به بالای شاخص کمک می کند.

این روزها شایعه گران شدن یا چند نرخی شدن بنزین هم هر از گاهی شنیده و تکذیب می شود، برخی از قدیمی های بازار می گویند با توجه به نسبت خوب سودآوری به قیمت سهام پالایشگاهی و قرار گیری این سهام در نزدیکی محدوده حمایتی شاید گروه پالایشی با همین بهانه حمایت شوند و به عنوان لیدر بازار، بازگشت بازار سهام را رهبری کنند.

در صورتی که سهام پالایشگاهی یک حرکت مثبت رو به بالا را تجربه کند صندوق پالایشی هم می تواند روند مثبت به خود بگیرد.

از نظر تکنیکالی یک مثلث در نمودار صندوق پالایش تشکیل شده که شکست سقف ۸ هزار و ۲۲۰ تومانی روند معاملات این صندوق را جذاب خواهد کرد.(این مطلب یک محتوای تحلیلی است که برای بررسی بازار منتشر شده و می تواند اشتباه باشد، به هیچ عنوان سیگنال خرید محسوب نمی شود.)

روز قبل ارزش معاملات خرد رکورد کمترین میزان از ابتدای ماه را زد این مقدار از ارزش معاملات خرد سهام داران را از بازگشت رو به بالای بازار سرمایه در حال حاضر دلسرد میکند در این شرایط، کارشناسان افزایش ارزش معاملات خرد و افزایش ورود پول حقیقی به بازار را شرط ضروری رشد بازار سرمایه می دانند‌.

عرضه اولیه بعدی بازار سرمایه کدام نماد است؟

دوشنبه ۱۴ شهریور و ۱۵ شهریور شاهد دو عرضه اولیه گلدیرا و درازی در بازارسرمایه بودیم. حال باید دید با توجه به شرایط بازار احتمال برگزاری عرضه‌ای دیگر در بازار وجود دارد یا نه؟ باتوجه اطلاعیه منتشر شده در تارنمای کدال احتمال عرضه اولیه یک نماد معدنی در بازار سرمایه وجود دارد. به جزییات این نماد در این مطلب می‌پردازیم.

به گزارش نبض بورس، دوشنبه ۱۴ شهریور و ۱۵ شهریور شاهد دو عرضه اولیه گلدیرا و درازی در بازارسرمایه بودیم.

حال باید دید با توجه به شرایط بازار احتمال برگزاری عرضه‌ای دیگر در بازار وجود دارد یا نه؟

با توجه به اعلام آمادگی شرکت بین­ المللی توسعه صنایع و معادن غدیر با نماد وکغدیر برای عرضه سهام در بازار دوم بورس اوراق بهادار تهران و ضرورت برگزاری کنفرانس اطلاع رسانی عرضه اولیه و همچنین انتشار اطلاعات مالی و گزارش ارزش­گذاری شرکت بین­ المللی توسعه صنایع و معادن غدیر در تارنمای کدال این نماد به عرضه اولیه در روز‌های آینده نزدیک‌تر شده است.

طبق اطلاعیه نماد وکغدیر در سامانه کدال جزئیات ارزشگذاری سهام شرکت بین المللی توسعه صنایع و معادن غدیر منتشر شد. ارزش حقوق صاحبان سهام این شرکت در ۷ شهریور ماه ۶۲ هزار و ۶۲۷ میلیارد تومان بوده و تعداد سهام‌های این شرکت قبل از افزایش سرمایه ۱۸ هزار و ۵۰۰ میلیون سهم است. طبق ارزشگذاری انجام شده و حقوق صاحبان سهام به دست آمده ارزش هر سهم وکغدیر قبل از افزایش سرمایه ۳۳ هزار و ۸۵۲ ریال برآورد شده است. انتشار جزئیات ارزشگذاری وکغدیر، این هلدینگ سرمایه گذاری را یک قدم دیگر به عرضه اولیه سهام نزدیک‌تر کرده است.

درج نماد وکغدیر

با توجه به موافقت هیئت‌پذیرش بورس اوراق بهادار در جلسه مورخ ۰۸ /۱۱ /۱۳۹۹ با پذیرش سهام هلدینگ بین‌­المللی توسعه صنایع و معادن غدیر (سهامی عام) در بورس اوراق بهادار تهران و با عنایت به احراز موارد تعیین شده در مصوبه مزبور از سوی آن شرکت، شرکت بین‌­المللی توسعه صنایع و معادن غدیر از تاریخ ۱۴۰۰/۰۹/۰۶ به عنوان پانصد و نود و هفتمین شرکت پذیرفته شده در بخش «شرکت­های چند رشته‌­ای صنعتی»، گروه و طبقه «شرکت­های صنعتی چند رشته‌­ای»، با کد «۳۹۹۹» و نماد «وکغدیر» در فهرست نرخ‌های بازار دوم بورس اوراق بهادار تهران درج شده است.

تاریخچه شرکت توسعه صنایع و معادن غدیر

شرکت بین المللی توسعه صنایع و معادن غدیر به عنوان سودآوری و بازگشت سرمایه یکی از هلدینگ‌های زیرمجموعه شرکت سرمایه گذاری غدیر در حوزه تخصصی صنعت و معدن در سال ۱۳۹۰ با شماره ثبت ۴۰۸۱۹۲ تاسیس گردیده است. سرمایه گذاری در حوزه صنایع و معادن محور اصلی فعالیت این شرکت است که در این فرآیند، هلدینگ نقش سرمایه گذار و مدیریت کلان پروژه‌ها را برعهده داشته و امور اجرایی آن از طریق شرکت‌های گروه یا خارج از آن انجام میگیرد.
تنوع سبد سرمایه گذاری ها، سودآوری عملیاتی و مدیریت بهینه دارایی‌ها در حوزه‌های پیشروی صنعت و معدن و ورود به خطوط کسب و کار نوین با بهره گیری از نقاط قوت از جمله شایستگی‌های کلیدی این شرکت است.

چند درصد وکغدیر عرضه می شود؟

سال گذشته ابوتراب فاضل مدیر عامل هلدینگ بین المللی توسعه و معادن غدیر در خصوص پروژه‌ها و آخرین وضعیت شرکت گفته بود: عرضه شرکت، عدد بزرگی خواهد بود و اگر ۱۰ درصد آن را هم بخواهیم عرضه کنیم، ۴ تا ۵ هزار میلیارد تومان نقدینگی از بازار جذب می‌کند. در نتیجه زمانی عرضه خواهیم داشت که توان بازار برای جذب این پول وجود داشته باشد.

تقریبا ۹۸ درصد پرتفوی شرکت فولادی است از ۳۵۰ میلیارد تومان ۹۹ به ۱۸۵۰ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۰ رسیده‌ایم و ۶۲۰۰ میلیارد تومان هم در سال ۱۴۰۱ هدف گذاری کرده‌ایم که حتما بیشتر هم می‌شود.